Przejdź do głównej treści
📞+48 791 003 606
.
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
  • Łożysko pilotujące koła zamachowego 6203-2RS
  • łożysko oporowe w koło zamachowe

Łożysko pilotujące koła zamachowego 6203-2RS-C3 17x40x12 | Zamiennik OE Kubota 08121-06203

Łożysko pilotujące koła zamachowego 6203-2RS-C3 17x40x12 | Zamiennik OE Kubota 08121-06203

Fabrycznie nowe łożysko pilotujące (prowadzące) montowane w kole zamachowym, odpowiadające za stabilne prowadzenie wałka sprzęgłowego oraz ograniczenie drgań i hałasu w układzie napędowym. Wersja 2RS (uszczelnienie po obu stronach) chroni przed zabrudzeniami, a luz C3 wspiera pracę przy podwyższonej temperaturze i obciążeniach.

  • Średnica zewnętrzna: 40 mm
  • Średnica wewnętrzna: 17 mm
  • Wysokość: 12 mm

Dobierz po wymiarach i numerze OE – pewne dopasowanie i spokojna praca sprzęgła.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 35,00 zł
Dostępność:
na wyczerpaniu
szt.

Pasujące części

    Opis

    Łożysko pilotujące koła zamachowego 6203-2RS-C3 17x40x12 | OE Kubota 08121-06203

    Zadbaj o prawidłowe przeniesienie napędu i kulturę pracy układu sprzęgła dzięki fabrycznie nowemu łożysku pilotującemu (prowadzącemu), przeznaczonemu do montażu w kole zamachowym. Ten element odpowiada za stabilne prowadzenie wałka sprzęgłowego, ogranicza drgania oraz pomaga eliminować hałas i niepożądane luzy. W praktyce sprawne łożysko pilotujące ma duży wpływ na płynną zmianę biegów i komfort pracy maszyny.

    Wskazówka: jeśli ciągnik jest rozpoławiany (np. przy wymianie sprzęgła), warto wykonać serwis kompleksowo. Oprócz łożyska pilotującego skontroluj łożysko oporowe, stan prowadzenia oraz elementy współpracujące – to ogranicza ryzyko ponownej awarii po krótkim czasie.

    Dane techniczne produktu

    • Oznaczenie / typ: 6203-2RS-C3
    • Średnica wewnętrzna (d): 17 mm
    • Średnica zewnętrzna (D): 40 mm
    • Wysokość (B): 12 mm
    • Uszczelnienie: 2RS (obustronne)
    • Luz wewnętrzny: C3

    Zastosowanie i działanie

    Łożysko pilotujące pracuje w kole zamachowym i pełni funkcję prowadzącą. Jego prawidłowy stan ogranicza bicie oraz niewspółosiowość wałka, co przekłada się na mniejsze zużycie elementów sprzęgła oraz stabilniejszą pracę całego układu. Uszkodzone łożysko może powodować m.in. hałas przy pracy sprzęgła, wibracje oraz problemy z płynną zmianą biegów.

    Numery porównawcze (Cross-reference)

    Poniższe numery ułatwiają identyfikację części. Jeden element może występować pod wieloma oznaczeniami w zależności od producenta maszyny.

    Kubota 08121-06203
    McCormick 371 918 A1
    Steyr 1900.03.31.0075
    Case IH 8730 2841
    8772 9147
    Claas 07 7062 032 3
    John Deere ER 026017
    JD 29980

    Dlaczego warto wybrać ten typ łożyska?

    Uszczelnienie 2RS ogranicza dostęp brudu i wilgoci do wnętrza łożyska, co wydłuża żywotność w trudnych warunkach pracy. Z kolei luz C3 poprawia zachowanie łożyska w sytuacjach, gdy element nagrzewa się podczas pracy i występują większe obciążenia. To praktyczne rozwiązanie do zastosowań w obrębie sprzęgła i koła zamachowego.

    FAQ – Łożysko pilotujące 6203-2RS-C3

    Najczęstsze pytania o dobór, objawy zużycia i montaż łożyska pilotującego w kole zamachowym.

    1) Jak sprawdzić, czy to łożysko będzie pasować?

    Porównaj oznaczenie (6203-2RS-C3) oraz wymiary: 17 mm średnicy wewnętrznej, 40 mm średnicy zewnętrznej i 12 mm wysokości. Jeśli stary element ma takie same parametry lub część jest przypisana do Twojego numeru OE, dobór jest właściwy.

    2) Jakie są objawy zużycia łożyska pilotującego?

    Najczęściej: hałas (szum/zgrzyt) podczas pracy sprzęgła, drgania, a także utrudniona zmiana biegów. W skrajnych przypadkach uszkodzenie może przyspieszać zużycie elementów sprzęgła.

    3) Co oznacza 2RS i C3 w nazwie łożyska?

    2RS oznacza uszczelnienie po obu stronach łożyska, a C3 – zwiększony luz wewnętrzny. To połączenie jest często wybierane do pracy w warunkach, gdzie występują zanieczyszczenia oraz podwyższona temperatura.

    4) Czy wymieniać łożysko pilotujące przy wymianie sprzęgła?

    Tak – jest to mocno zalecane. Dostęp do łożyska pilotującego zwykle wymaga większego demontażu, więc wymiana „przy okazji” ogranicza ryzyko powrotu usterki i dodatkowych kosztów robocizny.

    5) Czy różne marki łożysk (FAG/SKF/NTN itd.) są zamienne?

    Tak, pod warunkiem zachowania identycznego typu i parametrów (6203-2RS-C3, 17×40×12). W praktyce kluczowe jest dopasowanie wymiarów i oznaczenia, a marka wpływa głównie na klasę wykonania i trwałość.

    Postaw na pewne prowadzenie wałka i spokojną pracę sprzęgła

    Dobrze dobrane łożysko pilotujące to mniejsze drgania, mniej hałasu i stabilniejsza praca układu napędowego. Dobieraj po oznaczeniu 6203-2RS-C3 i wymiarach 17×40×12.

    Sprawdź inne części Tractool Select →

    Cechy produktu

    • Zastosowanie łożyska: Łożysko pilotujące koła zamachowego
    • Średnica zewnętrzna: 40 mm
    • Średnica wewnętrzna: 17 mm
    • Wysokość: 12 mm
    • Kołnierz łożyska: Nie

    Opinie

    Liczba ocen: 88
    Oceń i opisz