LUK Docisk sprzęgła John Deere serii 5G (G/GF/GL/GN/GV/GH) OE ER199989
Docisk sprzęgła John Deere 5G / 5015 / 5515 | OEM ER199988
Fabrycznie nowy docisk sprzęgła w standardzie OEM (LuK), dedykowany do ciągników John Deere serii 5. Dwustopniowa konstrukcja 280 mm zapewnia precyzyjne przeniesienie napędu oraz niezawodną pracę WOM, co jest kluczowe w modelach sadowniczych, winnicowych i polowych.
Kompatybilne modele i warianty:
- John Deere 5075 GF / GN / GV / GL
- John Deere 5080 G / GF / GV
- John Deere 5085 GF / GN / GV / GL
- John Deere 5090 G / GF / GV / GH
- John Deere 5100 GF / GN / GV
- John Deere 5515 / 5515 F / V / HC
- John Deere 5615 F / V
- John Deere 5415
- Średnica robocza: 280 mm
- Typ sprzęgła: dwustopniowe (podwójne)
- Numery OEM: ER199988, ER199989, 228015510
- Zastosowanie: wersje sadownicze, niskoprofilowe oraz o wysokim prześwicie (HC/GH)
Postaw na jakość pierwszego montażu – idealne dopasowanie do Twojego John Deere.
Opis
Docisk sprzęgła John Deere – Modele Sadownicze, Winnicowe i Polowe | OEM ER199988
Zapewnij swojej maszynie bezawaryjną pracę dzięki profesjonalnemu dociskowi sprzęgła o średnicy 280 mm, dedykowanemu do ciągników John Deere. Ten podzespół to rozwiązanie typu OEM (LuK), stosowane w szerokiej gamie modeli specjalistycznych. Jest idealnie dopasowany do charakterystyki silników 4-cylindrowych (m.in. 4045HAT, F5A, F5D), pracujących w trudnych warunkach sadowniczych oraz przy uprawach rzędowych.
Wskazówka Tractool: Modele specjalistyczne (GV, GN, HC) wymagają najwyższej precyzji układu wysprzęglania ze względu na intensywną pracę z maszynami aktywnymi podpiętymi pod WOM. Przy wymianie docisku zawsze kontroluj stan tarczy jazdy (12 zębów) oraz tarczy WOM.
Szczegółowa lista kompatybilnych modeli John Deere
Poniższy docisk znajduje zastosowanie w następujących seriach i ich wszystkich wariantach konstrukcyjnych:
- John Deere 5075 GF / 5075 GL / 5075 GN / 5075 GV
- John Deere 5080 G / 5080 GF / 5080 GV
- John Deere 5085 GF / 5085 GL / 5085 GN / 5085 GV
- John Deere 5090 G / 5090 GF / 5090 GV
- John Deere 5090 GH (Wysoki prześwit / High Crop)
- John Deere 5100 GF / 5100 GV (2WD / 4WD)
- John Deere 5415 (Tractor)
- John Deere 5515 (Standard)
- John Deere 5515 F (Sadowniczy)
- John Deere 5515 V (Winnicowy)
- John Deere 5515 HC (High Crop)
- John Deere 5615 F (Sadowniczy)
- John Deere 5615 V (Winnicowy)
Specyfikacja Techniczna (Standard OEM)
- Średnica robocza: 280 mm
- Typ docisku: Dwustopniowy (obsługa jazdy i WOM)
- Tarcza jazdy: Zintegrowana (profil 12 zębów / frezów)
- Zastosowanie silnikowe: Jednostki 4-cylindrowe PowerTech i FPT (IVI)
- Numery zamienne: ER199988, ER199989, 228015510, 6000105777
FAQ – Dobór sprzęgła do John Deere Serii 5
Co oznaczają symbole GF, GV i GL w moim John Deere?
To oznaczenia przeznaczenia ciągnika: GF to model sadowniczy (Fruit), GV winnicowy (Vineyard), a GL niskoprofilowy (Low Profile). Wszystkie te wersje łączy zastosowanie kompaktowego, ale wytrzymałego sprzęgła 280 mm.
Czy ten docisk pasuje do modelu 5515 HC (High Crop)?
Tak. Model 5515 HC (o wysokim prześwicie) wykorzystuje ten sam układ napędowy co wersje standardowe i sadownicze, o ile jest wyposażony w suchą przekładnię mechaniczną.
Czy w modelach 5090G i 5100GV sprzęgło jest takie samo?
Tak, oba modele korzystają z docisku dwustopniowego o numerze OEM ER199988. Różnice mogą występować jedynie w tarczy WOM, którą należy dobrać osobno w zależności od liczby zębów wałka.
Dlaczego warto wybrać docisk LuK zamiast tańszych zamienników?
LuK to producent pierwszego montażu dla John Deere. Oryginalna technologia tłumienia drgań i precyzyjne ustawienie dźwigienek gwarantują, że skrzynia biegów nie będzie zgrzytać, a WOM będzie rozłączać się płynnie nawet pod dużym obciążeniem.
Profesjonalne części do ciągników John Deere
Postaw na sprawdzone rozwiązania od Tractool. Zamów docisk sprzęgła ER199988 i zapewnij sobie spokój podczas prac sezonowych.
Sprawdź pełną ofertę Tractool Select →
Cechy produktu
- Rodzaj docisku dwustopniowy
- Średnica robocza docisku 280 mm
- Ilość dźwigienek wyciskowych 6 dźwigienek
- Docisk zawiera (tarczę): Tarczę sprzęgła jazdy
- Ilość frezów Z 12
- Średnica wałka B (na frezie) 34 mm
- Średnica wałka A (na dołku) 40,3 mm
- Ilość otworów mocujących 6 śrub - dawniej 12 (zmodyfikowane dla lepszego chłodzenia)
- Typ TDCN (Twin Damped Clutch with New technology) wzmocnione tłumienie drgań
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
