Czujniki NOx (tlenków azotu)
Precyzyjne czujniki NOx dla Twojej floty
Czujnik NOx (tlenków azotu) to kluczowy element układu redukcji katalitycznej SCR. Jego zadaniem jest stałe monitorowanie stężenia szkodliwych substancji w spalinach, co pozwala na precyzyjne dawkowanie płynu AdBlue. Awaria tego czujnika często prowadzi do przejścia silnika w tryb awaryjny i ograniczenia mocy pojazdu.
Dlaczego warto wybrać nasze czujniki?
- Pełna kompatybilność: Oferujemy czujniki do marek takich jak DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz oraz Iveco.
- Wysoka trwałość: Produkty odporne na wysokie temperatury i trudne warunki panujące w układzie wydechowym.
- Zgodność z normami: Nasze podzespoły wspierają utrzymanie norm emisji spalin Euro 5 oraz Euro 6.
W ofercie posiadamy zarówno czujniki przed katalizatorem (upstream), jak i za katalizatorem (downstream), wyposażone w zintegrowane moduły sterujące. Wybierz sprawdzone rozwiązania, które eliminują problemy z błędami komputera pokładowego i wysokim zużyciem paliwa.
Lista produktów
Czujniki NOx do pojazdów ciężarowych i maszyn rolniczych
Czujnik NOx (tlenków azotu) to jeden z najważniejszych komponentów nowoczesnego układu oczyszczania spalin w silnikach Diesla wyposażonych w technologię SCR (Selective Catalytic Reduction). Jego awaria to nie tylko problem ekologiczny, ale przede wszystkim operacyjny – powoduje drastyczny spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w wielu przypadkach unieruchomienie pojazdu lub maszyny. W naszej ofercie znajdziesz precyzyjne czujniki dedykowane do transportu drogowego oraz sektora Agro.
Czujniki NOx w transporcie ciężkim (Euro 5 i Euro 6)
W pojazdach ciężarowych czujniki NOx pracują w ekstremalnych warunkach, monitorując wydajność katalizatora SCR. Oferujemy zamienniki o jakości oryginału oraz komponenty OEM do najpopularniejszych marek:
- Ciężarówki: DAF (XF, CF), Scania (seria R, G, S), Volvo (FH, FM), MAN (TGX, TGS), Mercedes-Benz (Actros, Antos), Iveco oraz Renault.
- Dostawcze: Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Ford Transit i inne pojazdy spełniające normy Euro 6.
Układy SCR w rolnictwie – czujniki dla ciągników i kombajnów
Nowoczesne maszyny rolnicze muszą spełniać surowe normy emisji spalin (Stage IV / Stage V). Czujnik NOx w ciągniku rolniczym jest narażony na dodatkowe czynniki, takie jak duże zapylenie, wibracje oraz długotrwałe obciążenie silnika podczas prac polowych.
Dostarczamy rozwiązania dla liderów branży rolniczej, w tym czujniki do maszyn: John Deere, New Holland, Case IH, Fendt, Massey Ferguson, Claas oraz Deutz-Fahr. Nasze czujniki zapewniają bezawaryjną komunikację z szyną CAN, co eliminuje błędy komputera pokładowego i pozwala uniknąć kosztownych przestojów w trakcie sezonu.
Objawy i przyczyny awarii czujnika NOx
Najczęstszymi przyczynami uszkodzeń sond NOx są zanieczyszczenia paliwa, wilgoć dostająca się do modułu elektronicznego oraz "zatrucie" elementu pomiarowego przez niskiej jakości płyn AdBlue. Do głównych objawów awarii należą:
- Kontrolka "Check Engine" lub ikona ostrzegawcza układu wydechowego.
- Komunikat o ograniczeniu momentu obrotowego (tzw. tryb pełzania).
- Zwiększone zużycie mocznika (AdBlue).
- Problemy z regeneracją filtra cząstek stałych (DPF).
Dlaczego warto kupić w naszym sklepie?
Wszystkie dostępne u nas czujniki tlenków azotu przechodzą rygorystyczne testy szczelności i precyzji pomiaru. Oferujemy modele 12V i 24V, zarówno 1-pinowe, jak i wielopinowe, zintegrowane z fabrycznymi sterownikami. Wybierając nasze produkty, inwestujesz w stabilność swojej floty i pewność, że Twoja maszyna rolnicza nie odmówi posłuszeństwa w szczycie prac.
Guarantee of high quality
Shipment in 24h
Free returns for orders
Free delivery over 50$
Sustainable products
